пропро
ГлавнаяРемонт оборудованияСистема аварийной сигнализации САС-4

Система аварийной сигнализации САС-4

ПРОИЗОДЯТСЯ СЛЕДУЮЩИЕ РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ:
  • система автоматического управления полетом, автопилоты;
  • оборудование связи и навигационно-пилотажное оборудование;
  • системы двигателя;
  • системы индикации и регистрации;
  • противообледенительные системы и противопожарные системы.

ОПИСАНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ:

Система аварийной, предупреждающей и уведом­ляющей сигнализации-САС-4 предназначена для оповещения членов экипажа с помощью световых и звуковых сигналов об отказах, неисправностях и режимах работы систем и агрегатов самолета (Як-42, Ил-86).

Система САС-4 объединяет работы групп аварийных, предупреждающих и уведомляющих свето-сигнализаторов и обеспечивает взаимодействие с датчиками самолетных систем и агрегатов, с центральными сигнальными огнями (ЦСО) и самолетным переговорным устройством (СПУ).

Комплектность: В комплект САС-4 входят следующие функцио­нальные блоки:

1. Блок аварийно-предупреждающих сигналов — БАП-1.

2.Блок уведомляющих сигналов — БУ-1,

3.Блоки коммутации — БК-1 (БК-4), БК-5, БК-6, БК-7.

Принцип действия. Система САС-4 принимает с контактных (релейных) датчиков самолетных систем и агрегатов сигналы любой по­лярности в виде уровня напряжения 18-29,4 В.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Система САС-4 рассчитана на подключение к системе электро­снабжения постоянного тока напряжением 24 ÷ 29,4 В с возможным снижением в аварийном режиме:
до 18 В.
Максимальная мощность системы САС-4, потребляемая одним каналом при напряжении питания 27 В, не должна превышать:
7 Вт.
Частота сигнала, подаваемого в режиме "Проблеск" на светосигнализаторы и ЦСО при напряжении бортсети 24 ч- 29,4 В. 2,6 Гц, скважность:
2 ± 20%.