пропро

Компас КИ-13

ПРОИЗОДЯТСЯ СЛЕДУЮЩИЕ РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ:
  • система автоматического управления полетом, автопилоты;
  • оборудование связи и навигационно-пилотажное оборудование;
  • системы двигателя;
  • системы индикации и регистрации;
  • противообледенительные системы и противопожарные системы.

ОПИСАНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ:

Магнитный компас КИ-13 является автономным дублирующим измерителем компасного курса ВС. КИ-13 установлен на каркасе фонаря кабины летчиков по продольной оси ВС. Предназначен для определения магнитного курса полета ВС.Принцип действия основан на использовании свойств свободно подвешенного магнита, устанавливается в плоскости магнитного меридиана. Чувствительный элемент прибора состоит из двух постоянных магнитов, закрепленных в картушке. На картушке закреплена шкала, отградуированная от 0 до 3600, с оцифровкой через 300 и ценой деления 50°. Внутренняя часть компаса заполняется лигроином, что позволяет демпфировать колебания картушки и уменьшить трение. В нижней части прибора имеется девиационное устройство для устранения полукруговой девиации. Компас имеет индивидуальный подсвет шкалы. КИ-13 работает следующим образом. В прямолинейном горизонтальном полете картушка со шкалой с помощью двух параллельно расположенных стержней устанавливается в плоскости магнитного меридиана Земли и сохраняет относительно Земли неизменное направление. При повороте ВС относительно плоскости магнитного меридиана картушка со шкалой остаются в неизменном положении, а курсовая черта поворачивается вместе с корпусом прибора на тот же угол, что и ВС, показывая по шкале новый компасный курс.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Назначение
определение магнитного курса самолета
Время полного успокоения, с
не более 17
Инструментально-шкаловая погрешность компаса
1 градус
Угол застоя картушки
не более 1 градуса
Угол увлечения картушки
не более 10 градусов
Устойчивая работа при кренах
не более 17
Температура окружающей среды, °C
от -60 до +50
Масса, кг
0.15