Указатель скорости BK200, BK300

Указатель скорости BK200, BK300 — это пилотажный прибор, показывающий воздушную скорость. Работа прибора основана на измерении напорной скорости воздушного потока. При правильном подключении к трубке воздушной скорости, установленной в невозмущенном воздухе, индикатор воздушной скорости будет измерять перепад давления, возникающий между отверстием Пито и статическим отверстием. Трубка Пито — приемник полного давления в потоке жидкости (газа), представляющий собой Г-образную трубку с отверстием, обращенным к потоку. Падение давления указывается в единицах скорости воздуха (узлы, мили в час, км/ч). Устройство изготавливается для различных диапазонов скоростей до 300 узлов (600 км/ч). Передняя часть машины может быть изменена в соответствии с требованиями заказчика. Также есть версия с подсветкой приборной панели (напряжение питания: 5, 14, 28 Вт — по желанию заказчика).

В самолете измеряется несколько скоростей:

– истинная воздушная скорость — это скорость перемещения самолета относительно окружающего воздуха;

– путевая скорость – это скорость перемещения самолета относительно земли. Путевая скорость равна сумме истинной воздушной скорости и скорости ветра.По мере набора высоты плотность воздуха уменьшается, а аэродинамика самолета (грузоподъемность, лобовое сопротивление, критический угол атаки) изменяется с той же фактической скоростью. Соответственно, скорость стрелки используется для пилотирования.

Он характеризует напор скорости, с которой воздушный поток воздействует на самолет и, независимо от высоты, характеризует его аэродинамику. Указанная скорость численно равна скорости полета относительно воздуха, который был бы у Земли с таким же скоростным напором, как и на данной высоте. На легких самолетах, как правило, устанавливается только указатель воздушной скорости.