Радиокомпас АРК-15(М)

Радиокомпас АРК-15(М) предназначен для автоматического и непрерывного измерения курсового угла радиостанции. Курсовой угол радиостанции – это угол в горизонтальной плоскости, отсчитываемый по часовой стрелке между направлением продольной оси летательного аппарата, совпадающего с направлением полета, и направлением на радиостанцию. Используется для решения ряда навигационных задач.

 Основные из них следующие:

— Полет на привод. Если в полете непрерывно выдерживается курсовой угол радиостанции, который равен нулю, то направление полета совпадает с направлением на радиостанцию. Наземные передающие радиостанции, предназначенные для привода воздушного средства, называют приводными.

— Определение азимута. Азимут приводной радиостанции – это угол в горизонтальной плоскости между северным направлением меридиана, проходящего через летательный аппарат, и направлением на приводную радиостанцию, отсчитанный по часовой стрелке.

— Определение расчетного места. Расчетное место вертолета — это проекция центра тяжести вертолета на земную поверхность. Оно определяется по карте, на которой обозначены положения двух приводных радиостанций.

Комплект и расположение радиокомпаса:

— радиоприемник (упрощенный вариант, установлен на правой этажерке в кабине летчиков);

— пульт дистанционного управления, установлен на правой панели электропульта летчиков;

— блок рамочной антенны, под полом грузовой кабины между шп. №№ 5 и 6;

— антенное согласующее устройство;

— эквивалент кабеля рамки, ненаправленная антенна, расположены под полом грузовой кабины на стенке продольной балки фюзеляжа слева по полету между шп. №№ 5 и 6;

— согласующий блок БМП, установлен на правой этажерке в кабине летчиков.

Питание радиокомпаса АРК-15М осуществляется от бортсети постоянного тока 27В и переменного тока 36В 400 Гц.

Радиокомпас АРК-15М входит в состав радиооборудования вертолетов МИ-8АМТ, МИ-171, МИ-172.